追逐加長風(fēng) 廣汽豐田新雅力士-使用解析
2010-09-14 06:48 來源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:徐捷 動感互聯(lián)觀致3五門版
五、座椅部分

新雅力士配備了雙色織物座椅,這也是新雅力士內(nèi)飾最大的變化之處,其配色與內(nèi)飾更加融合統(tǒng)一,看上去也更加時尚,全車的座椅調(diào)節(jié)均為手動,座椅同時帶有高低調(diào)節(jié)。

織物座椅的內(nèi)部填充物適中,表面材質(zhì)的透氣性較好,但座椅兩側(cè)的支撐力一般,只適用于一般的日常駕駛使用。

后排座椅配有雙頭枕設(shè)計,不過像這樣一款小型車來說,坐上3個人確實很不舒服,而后排座椅還可調(diào)整仰角,對于長途乘坐增加了一定的舒適度。

對于一個1.8米的人員來說,前排的頭部空間尚可,并且雅力士較大的風(fēng)擋玻璃與較高的駕駛者席設(shè)計,可以為前排駕乘人員提供較好的視野。

后排的空間對于一個身高馬大的男士來說并不是很舒服,頭部較小的空間不能使我們乘坐自由自在,如果要想靠在頭枕上,腿部的空間又出現(xiàn)了限制,總之,這樣的男士還是請到副駕駛位置上吧。

雅力士的后排座椅可進行4/6拆分放倒,操作的拉手位于后排座椅上端的兩側(cè)位置,拉手的造型較大,便于我們操作。在放倒座椅后可進一步增大備廂的容量,同時也提高了儲物靈活性。

廣汽豐田雅力士這一次的主要改變是在車輛的前部上,我們預(yù)計這款新車的價格可能會低于老款的市場指導(dǎo)價,但不會相差太多,而這一次的小改款消費者方面又會有哪些回應(yīng)呢,相信在上市不久后自有答案。
- 1.新雅力士-外觀部分
- 2.新雅力士-車門部分
- 3.新雅力士-中控臺部分
- 4.新雅力士-主駕部分
- 5.新雅力士-座椅部分
- 6.新雅力士-更多實拍圖
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