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加長(zhǎng)的入門商務(wù)豪車 試駕北京奔馳E200L

2011-05-31 07:05 來源:網(wǎng)上車市 作者:韓威 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

奔馳E級(jí)文章配圖

國(guó)產(chǎn)入門級(jí)低價(jià)位加長(zhǎng)豪華商務(wù)轎車一直受到對(duì)動(dòng)力性與配置沒有特別高要求消費(fèi)者的青睞。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛推出小排量入門級(jí)車型之后,北京奔馳E200L姍姍來遲,以46.5萬元的售價(jià)悄然入市。更低的價(jià)位讓想成為奔馳車主的朋友喜笑顏開,那么這款全新的E200L究竟表現(xiàn)如何?下面我們就來通過試駕體驗(yàn)一同了解下。

 一、外觀:檔次未降 豪華大氣依舊

奔馳E級(jí)文章配圖

奔馳E級(jí)文章配圖   奔馳E級(jí)文章配圖

雖然是入門級(jí)車型,但這款全新的E200L在外形方面完全看不出“低檔”,與同門車型相比除了車尾的標(biāo)識(shí)與輪轂的樣式,不是非常了解的人是根本看不出這是一款最便宜的E級(jí)的。這樣的設(shè)計(jì)讓車主們很有面子,花最少的錢享受最實(shí)惠的舒適,何樂不為呢。

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北京奔馳E200 CGI長(zhǎng)軸距版 車身尺寸為長(zhǎng)5012mm、為1855mm、高為1464mm,軸距達(dá)到了3014mm,比進(jìn)口短軸版在空間上提升了不少。加長(zhǎng)的軸距使得E200L的車內(nèi)空間非常充足,提高了后排乘坐舒適性,也使奔馳E200 CGI長(zhǎng)軸距版的車身看起來更為大氣修長(zhǎng)。

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奔馳家族式前格柵與三叉星立標(biāo)向每一位關(guān)注這款車型的人們?cè)V說著125年的經(jīng)典。前大燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與E260L和E300L相同,并且同樣具有自動(dòng)遠(yuǎn)燈適應(yīng)系統(tǒng),智慧型頭燈提高夜間行車安全。LED組又由原來的“L”形改成更為簡(jiǎn)潔的“一”形,車前一些裝置分別為大燈清洗和多大六個(gè)的雷達(dá),大大提高了行車與泊車安全。

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北京奔馳E200L的尾部與進(jìn)口E級(jí)相同,所以如果沒有“北京奔馳”這個(gè)標(biāo)簽?zāi)粫?huì)認(rèn)得出它是否是進(jìn)口E級(jí)。尾部配置上,除了配備倒車影像之外還配備了四點(diǎn)雷達(dá)探測(cè),不要忘了這是軸距達(dá)到3014mm的豪華車,沒有開慣的話還是需要更多的輔助以提車輛 行駛的安全性。

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每天都要和地面接觸的輪胎也有助于將油耗降至最低。全新E級(jí)裝配了新開發(fā)的低摩擦阻力輪胎,在降低17%滾動(dòng)阻力的同時(shí),依然保持了卓越的操控性和抓地力??赐炅送庥^,下面我們重點(diǎn)來看看內(nèi)飾空間。

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