試駕北京奔馳E200L 前排篇
2011-05-31 07:05 來源:網(wǎng)上車市 作者:韓威 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
做工優(yōu)良 配置一般
雖然是低價的入門車型,但是E200L的內(nèi)飾用料和配置不等于“低價”進(jìn)入車內(nèi)之后你會看到實(shí)木飾條、軟性塑料材質(zhì)的內(nèi)飾襯板以及所聞到的真皮面料味道的感覺與E260L、E300L甚至是進(jìn)口的E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,沒有明顯區(qū)別。
國產(chǎn)奔馳E200L的方向盤采用真皮包裹所以握感依然出色,在集成了音響按鍵、電話按鍵、定速巡航、燈光控制、方向盤調(diào)節(jié)之后駕駛者實(shí)際在駕車過程中需要實(shí)時操作的部分并不多,因?yàn)橄袷菬艄?、雨刷這些功能都是自動調(diào)節(jié)的。
從整體風(fēng)格來看,E級的內(nèi)裝呼應(yīng)了外觀的變化,原先的一些弧線都被直線條所替代,這里似乎同C級車型的內(nèi)裝有些類似,E級也開始有些凸顯運(yùn)動化的特質(zhì)了。無論是木紋飾板、真皮座椅或者每個細(xì)微之處,奔馳幾乎讓你找不到什么明顯的缺點(diǎn)出來。
在駕駛員右手最容易觸碰到的地方是奔馳的Command操作系統(tǒng)旋鈕,這套系統(tǒng)與儀表臺頂端的7寸高清晰屏幕相連,進(jìn)行車輛基本設(shè)置、導(dǎo)航調(diào)節(jié)等功能時較為順手。而駕駛員膝部氣囊的的設(shè)計(jì)是安全方面的一大亮點(diǎn)。
【左側(cè)為冷氣出風(fēng)口,右側(cè)為車載12V電源】
淺色的真皮座椅讓車內(nèi)感覺很溫馨,但是缺點(diǎn)是不耐臟??照{(diào)系統(tǒng)在E200L上僅提供前排左右獨(dú)立調(diào)節(jié)的自動空調(diào)系統(tǒng),駕駛員和前排乘客可以自主調(diào)節(jié)獨(dú)立的溫度,而后排乘客則是共享與前排駕駛員相同的溫區(qū)域,前排駕駛員多少度后排出風(fēng)就是多少度。
- 1.試駕北京奔馳E200L 外觀篇
- 2.試駕北京奔馳E200L 后排篇
- 3.試駕北京奔馳E200L 前排篇
- 4.試駕北京奔馳E200L 試駕篇
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