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改“頭”換“面” 駿捷FSV到店搶先實拍(圖)
6月18日，駿捷Cross就將正式上市，成為華晨汽車今天推出的又一款新車型，而在上海車展上除了這款新車之外，還展出了駿捷FSV車型，即駿捷FRV的三廂版車型，這款新車已經(jīng)抵達華晨4S店的展廳，相信不久也將正式上市。
與一般車型的兩廂變?nèi)龓煌?，駿捷FSV不是簡單給FRV加“尾巴”，而是進行了更多的改變，使整車看起來更協(xié)調(diào)，同時也取了一個新名字-FSV。駿捷FSV的前臉進行了全新的設(shè)計，相比FRV兩廂，三廂的前標識被移到了前格柵上，鍍鉻飾條更顯時尚。
雖然眾多細節(jié)的改變，但鷹眼式前大燈沒有重新設(shè)計，高亮度霧燈也為標準配置，應(yīng)該說整個前臉的感覺還算不錯，但不如駿捷Cross動感時尚。
相比前臉的感覺應(yīng)該說駿捷FSV的尾部感覺相當不錯，尾燈的造型與新車尾比較協(xié)調(diào)，四探頭倒車雷達也裝備其中，當然FSV的標識不能少。
在外觀的細節(jié)上，駿捷FSV的側(cè)轉(zhuǎn)向燈被集成到了外后視鏡上，門外拉手為車身同色設(shè)計，并且設(shè)計有鎖車按鈕。新車配置5輻鋁合金輪轂，整體的感覺有些小，后尾標比較大氣相比以往華晨車型。
應(yīng)該說從側(cè)面看已經(jīng)完全沒有了FRV的影子，整體的感覺非常流線，貫穿前后的高腰線比較動感，同時后三角窗的弧度很有寶馬的感覺。
新車搭載的是綿陽新晨4A15系列發(fā)動機，最大功率75/5600-6000kw/rpm，最大扭矩為135/4000-4600Nm/rpm，從數(shù)據(jù)上看要比原有的1.6L發(fā)動機還要強勁一些。
在內(nèi)飾方面，相比駿捷FRV的內(nèi)飾FSV的變化是相當大的，雙色的儀表臺取代了原有全黑色設(shè)計，并且加入銀色面板裝飾更顯年輕化，三輻方向盤依然裝備其中。
駿捷FSV的音響系統(tǒng)進行了全新的升級，與FRV的音響非常的不同，單碟CD集成了mp3功能，而裝備在前后車門的多喇叭設(shè)置將為您帶了不錯的娛樂效果。
駿捷FSV到店的展車裝備的是自動空調(diào)，整個的操作非常的簡潔，各個標識指示非常的清晰，中央處的顯示屏將隨時顯示相關(guān)信息。
駿捷FSV搭載的是5速手動變速器，這和FRV是一樣的，不過其還有自動擋車型，不知道駿捷FSV上市時是否會推出自動擋車型。
駿捷FSV的儀表盤是與FRV是完全一樣的，炮筒型的設(shè)計非常動感，而這是很多運動型車型的設(shè)計，儀表顯示數(shù)字比較清晰。
隨著華晨汽車技術(shù)的不斷升級創(chuàng)新，駿捷FSV也和新尊馳一樣裝備了發(fā)動機免鑰匙啟動系統(tǒng)，將使用戶體會到高科技帶來的便捷。
駿捷FSV到店的展車配置的是絨布包裹座椅，6向手動調(diào)節(jié)同時可以調(diào)節(jié)腰部支撐，座椅坐上去比較的柔軟，包裹性也不錯。
后排座椅可以選擇整排放倒也可4/6按比例放倒，來拓展后行李箱的空間，而實際來看駿捷FSV的后行李箱的空間已經(jīng)不小了，經(jīng)過擴展之后更加大滿足客戶的需求。
相信隨著新車的到店，它上市的日子已經(jīng)離我們越來越近，讓我們共同期待吧！
