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英朗三廂/新GL8/君越2.0T 別克今年3款新車

近兩年上海通用對(duì)于旗下主力品牌別克的投入非常大，在2009年先后推出了新君威、新君越，同時(shí)也將首款兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車英朗正式亮相。而到了2010年初被上海通用別克寄予厚望的英朗才在在關(guān)注中正式上市。2010年上海通用別克仍然有3款車型有望上市。

上述三款車型相信關(guān)心上海通用別克產(chǎn)品的朋友也有所耳聞，三款車型占據(jù)著目前國(guó)內(nèi)較為火熱的三大細(xì)分市場(chǎng)。說(shuō)不定您未來(lái)的購(gòu)車備選計(jì)劃中就會(huì)包含它們當(dāng)中的1個(gè)或是多個(gè)。在時(shí)間上2010年的4月份是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)閮赡暌欢鹊谋本﹪?guó)際車展是各大企業(yè)較為重視的國(guó)際車展。因此4月份的北京國(guó)際車展期間，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很有可能看到上述三款車型。

1.三廂英朗

三廂英朗北京車展有望正式亮相 上半年上市希望不大

據(jù)上海通用別克內(nèi)部人士表示，三廂英朗有望在2010年4月份的北京車展首度亮相，但是很可能想兩廂英朗一樣采取先亮相暫不上市的推廣計(jì)劃。并且上海通用別克的經(jīng)銷商方面也表示，通常廠家方面會(huì)在對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行新車培訓(xùn)后，開(kāi)始新車投放計(jì)劃。而眼下即將進(jìn)入3月份，在4月份的北京車展之后，三廂英朗正式上市的希望并不大。

從上面的照片來(lái)看，三廂英朗GT并不是兩廂車型簡(jiǎn)單增加了一個(gè)尾巴，其車頭也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，比起傾向運(yùn)動(dòng)的兩廂英朗XT，三廂車型的車頭顯得更加穩(wěn)重和大氣。更大面積的車頭大燈少了那么多曲線，鍍鉻裝飾的霧燈也符合轎車的豪華風(fēng)格。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣格柵面積也有所減小，當(dāng)然中網(wǎng)仍然是別克標(biāo)準(zhǔn)的直瀑式鍍鉻風(fēng)格。

車身部分A柱到C柱之間的位置，以及內(nèi)飾中控臺(tái)等部分，都與兩廂車型共享設(shè)計(jì)和配件。而新增的后備箱同樣遵循兩廂車型的圓潤(rùn)風(fēng)格，看上去和三廂版的雪鐵龍世嘉有幾分相仿。組合式尾燈一直延續(xù)到后備箱蓋上，上方還增加了一條非常特別的鍍鉻燈眉裝飾條，此外運(yùn)動(dòng)版車型還將配置獨(dú)立的擾流板。

與別克新款三廂A級(jí)車外形同時(shí)曝光的還包括這款車型的內(nèi)飾部分，整體來(lái)看其內(nèi)飾儀表臺(tái)部分保持了別克新君威的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛航式的儀表臺(tái)和帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤(pán)都展現(xiàn)了特有的別克風(fēng)格，而方向盤(pán)部分則與現(xiàn)款雪佛蘭科魯茲幾乎一致，也許只有偽裝之下的那枚LOGO會(huì)有所不同吧！

已經(jīng)于09年上海車展正式亮相的別克全新商務(wù)車概念車型，揭示了別克下一代MPV的設(shè)計(jì)理念。從外觀上，GL8商務(wù)概念車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，而車身前大燈設(shè)計(jì)與葉片的線條類似，大氣的進(jìn)氣格柵非常霸氣，雙眼的柳葉眉線條卻流暢柔美，剛?cè)岵?jì)中凸現(xiàn)概念元素。

同樣車尾部粗獷的線條中充分融入了流暢的設(shè)計(jì)線條，尾燈如同兩片紅色的葉面。尾燈打開(kāi)后，LED的效果美倫美幻。車身外觀顏色和內(nèi)飾顏色保持一致的暗紅色，與座椅的白色相映成趣。車內(nèi)空間非常寬敞，前后座椅距離非常充足，座椅的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。

同時(shí)靠近左側(cè)車門(mén)的座椅可以向旋轉(zhuǎn)，這樣在車門(mén)開(kāi)啟后，更方便乘坐者上下車。中控臺(tái)同樣融入概念元素，藍(lán)色的儀表盤(pán)等勾勒出一道漂亮的弧線。方向盤(pán)的風(fēng)格與普通轎車的差別不大，采用了兩幅式設(shè)計(jì)。車內(nèi)座椅為三排設(shè)計(jì)，可乘坐6-7人。

別克GL8這款概念車從前后燈組，內(nèi)飾門(mén)把手，內(nèi)襯都能看到葉片風(fēng)格的設(shè)計(jì)，這可能就是這款車表現(xiàn)的主題。雖然只是停留在概念階段，但從這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎也能窺見(jiàn)別克今后的設(shè)計(jì)思路和方向。根據(jù)上海通用的產(chǎn)品計(jì)劃，近兩年別克品牌顯然已經(jīng)掀起了車型更新?lián)Q代的高潮，而這款MPV相信也將在不久后與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。

3.別克新君越2.0T

新君越2.0T車款在外形與配置上與2.4和3.0車型完全相同，區(qū)別僅僅在于2.0T引擎。同時(shí)這款2.0T引擎也裝配于新君威車型上，目前這款引擎仍然是完全進(jìn)口的總稱部件。162千瓦和350就米的功率與扭矩相比目前新君越的2.4升引擎要高出許多，而扭矩方面更是明顯超越了3.0升引擎的數(shù)值，因此在動(dòng)力方面完全能夠滿足日常需求。

別克新一代君越外觀動(dòng)感大氣，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經(jīng)找不到美國(guó)車那種笨重的感覺(jué)。新君威依然延續(xù)別克家族式直瀑立體格柵設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的三盾徽標(biāo)鑲嵌正中，突顯新君越時(shí)尚與動(dòng)感。

新君越線動(dòng)感，貫穿前后的高腰線讓整車顯得非常運(yùn)動(dòng)。前后部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，不過(guò)和新君威非常的相象。外后視鏡前方下沿帶有LED轉(zhuǎn)向指示燈，與別克家族系列車型一脈相承，其底部還添加了照明禮賓燈，為夜間進(jìn)出車輛提供了方便。

在內(nèi)飾方面，新君越也同樣采用了新君威的設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的座椅設(shè)計(jì)，兼顧運(yùn)動(dòng)性能與舒適安全的雙重需求。全車標(biāo)配獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)高效空調(diào)系統(tǒng)，可以智能調(diào)節(jié)出風(fēng)量及溫度、濕度。此外，40G內(nèi)置硬盤(pán)導(dǎo)航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能均出現(xiàn)在新君越上。