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比亞迪SUV將上市 計(jì)劃年內(nèi)推5款新車(圖)
作為比亞迪汽車首款雙模電動(dòng)轎車產(chǎn)品，也是國內(nèi)首款新能源自主品牌車型，比亞迪F3DM低碳版正式上市，并且面向個(gè)人消費(fèi)者銷售，官方售價(jià)16.98萬元。據(jù)悉，比亞迪F3DM低碳版將被引入比亞迪的A1銷售網(wǎng)絡(luò)，與F3轎車一同銷售。另外，比亞迪為了完成今年80萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，將在2010年推出更多新車型，其中包括一款名為S6的SUV產(chǎn)品。
據(jù)比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理張傳金介紹，比亞迪將在2010年推出5款價(jià)格高于10萬元的新車，其中包括SUV車型S6、中級(jí)轎車L3、中高級(jí)轎車I6、MPV車型M6以及純電動(dòng)車E6。其中比亞迪S6、L3和I6將在今年4月份的北京車展上首次亮相。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，比亞迪L3有望繼F3DM低碳版之后首先推出市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)10-12萬元左右。
比亞迪L3
從新曝光的后45°角黑車諜照可以看出，L3車身上下兩條前后貫穿的凹槽腰線，給車體帶來一種動(dòng)感的韻律，相比兄弟車型光滑的車身型面，層次豐富了許多。而前期曝光的諜照則展示了L3的前臉效果：寬厚的雙橫條式進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔大氣，前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計(jì)，熏黑式設(shè)計(jì)則增添了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。引擎蓋也采用了時(shí)下流行的凸起式設(shè)計(jì)，立體效果凸顯出前臉的生動(dòng)表情，讓整體風(fēng)格極富線條感和力量感?？梢奓3在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)突破以往，形成了鮮明的風(fēng)格。
除了照片，從車型數(shù)據(jù)上也能捕獲蛛絲馬跡，相對(duì)F3，L3的車頭、車尾、車身都有所加寬。軸距、輪距也都加大，車身高度反而略微降低，這反映了整個(gè)底盤與懸掛系統(tǒng)，都進(jìn)行了重新調(diào)教，操控性能相信會(huì)相應(yīng)提升。從目前得到的各種信息看，雖然L3定位提升，但比亞迪并未放棄“性價(jià)比”戰(zhàn)略，在L3的外形、做工、配置上全線發(fā)力，力保L3“物超所值”。
比亞迪S6
作為一款全面借鑒RX350的SUV產(chǎn)品，側(cè)面的輪廓出現(xiàn)高度的相似性也并不以外。但是，在車型前后部的外觀設(shè)計(jì)上，S6還是有著鮮明的比亞迪風(fēng)格，這一點(diǎn)比F6、M6等車型表現(xiàn)的更加明顯。作為一種兩廂車型，比亞迪S6的尾廂造型很難做出大的突破。S6與RX350尾部外觀的主要區(qū)別，體現(xiàn)在大燈和后霧燈形狀上。
相關(guān)的后門、后翼子板等模具結(jié)構(gòu)也不相同，全部必須重新設(shè)計(jì)。更多的差異，體現(xiàn)在車身前部的造型上。整體而言，兩種車型的前部表現(xiàn)了完全不同的風(fēng)格。RX350造型流暢，外挑的銳角前霧燈，無不體現(xiàn)了一種凌厲的進(jìn)攻性。
比亞迪M6
最新亮相的比亞迪M6從外形上看，放棄了傳統(tǒng)MPV過于保守和古板的車型設(shè)計(jì)，前大燈與透氣隔柵是一體的，更為大氣而醒目。2.4L自動(dòng)檔和2.0L手動(dòng)檔兩種車型的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都曾搭載在比亞迪F6車型上，且排放均達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪M6將定位高品質(zhì)MPV，是自主品牌首次沖擊高端MPV市場(chǎng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)20萬元。
車輛前部設(shè)計(jì)大氣，車燈以及邊線多采用銳角結(jié)構(gòu)。尤其是前大燈部分，不僅顯得相當(dāng)犀利海采用了時(shí)下流行的熏黑樣式設(shè)計(jì)，而外后視鏡部分也整合轉(zhuǎn)向燈。比亞迪M6的尾燈采用了分體樣式設(shè)計(jì)，并且采用了大量的LED光源，在夜間的亮度更高，更易起到警示的作用。
比亞迪E6
比亞迪E6一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部?jī)H設(shè)五座，保證了每個(gè)人的乘坐空間。E6的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。
據(jù)了解，比亞迪E6設(shè)計(jì)成熟、性能良好，續(xù)駛里程超過300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車。同時(shí)E6動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)160km/h以上，而百公里能耗為18度電以內(nèi)，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。
