北京
登錄
挑戰(zhàn)GL8 馬自達(dá)MPV-M8車展實(shí)拍-年底國產(chǎn)
一汽馬自達(dá)是國內(nèi)著名的汽車企業(yè)之一，旗下的睿翼\睿翼轎跑等車型均受到了國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。在本屆車展上，一汽馬自達(dá)新的MPV車型——馬自達(dá)8正式亮相，并將于今年下半年落戶一汽。馬自達(dá)8是馬自達(dá)車系里最高端的MPV，在引入國內(nèi)后，其直接競爭對(duì)手將為上海通用的別克GL8和廣州本田的奧德賽，那么這款車具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？我們一起來了解一下。
馬自達(dá)8是7人座的MPV，長、寬、高分別為4868mm、1850mm、1685mm，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)也車內(nèi)空間的要求。馬自達(dá)8標(biāo)志性的大刀造型的頭燈銳氣十足，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻條狀設(shè)計(jì)，車身線條更加明顯，體現(xiàn)出更有沖擊力的風(fēng)格。
馬自達(dá)8采用了最高可以容納8人的設(shè)計(jì)，2950mm的軸距保證了足夠的后排空間，在日系MPV里算是比較“大塊頭”，當(dāng)然寬敞的空間也使得馬自達(dá)8十分合適政府及商業(yè)用戶。馬自達(dá)8車型還配備了天窗，不僅提升了汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適性，也為車主帶來愜意的生活享受。在使車輛更加時(shí)尚美觀的同時(shí)，也提高了車輛的檔次。
動(dòng)力方面，馬自達(dá)8定位于中高檔的MPV，因此動(dòng)力絕對(duì)是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然尚且不知國產(chǎn)的馬8最后的動(dòng)力的詳細(xì)數(shù)據(jù)，但我們可以參考日本原版。日本原版在動(dòng)力方面配備了2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
而之前也有消息獲悉，新的馬自達(dá)8將采用馬自達(dá)最新開發(fā)的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前搭載在馬6上的。
馬自達(dá)8的內(nèi)飾總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格仍舊以簡單舒適為主，而在豪華性方面也比較完善，座椅的用料，車內(nèi)的配置上都很人性化。中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊簡潔實(shí)用，沒有令人驚艷的設(shè)計(jì)。
