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廣汽自主轎車(chē)傳祺諜照曝光 匹配2款引擎
近來(lái)廣汽已經(jīng)對(duì)外明確，首款自主品牌轎車(chē)傳祺將在9月底正式下線(xiàn)，年底上市銷(xiāo)售。隨著北京車(chē)展的公開(kāi)亮相，籠罩在這款廣州亞運(yùn)會(huì)獻(xiàn)禮車(chē)型上的神秘面紗也逐漸揭開(kāi)。此前也已經(jīng)明確了傳祺的技術(shù)平臺(tái)的確來(lái)自菲亞特旗下的阿爾法羅密歐166車(chē)型，不過(guò)從新近曝光的傳祺外形尺寸參數(shù)來(lái)看，對(duì)166車(chē)型平臺(tái)的學(xué)習(xí)并不是一成不變的照搬。
諜照顯示傳祺現(xiàn)已輕偽路試 距離上市越來(lái)越近
阿爾法羅密歐的軸距為2700mm，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4720*1815*1416mm，在看傳祺的參數(shù)，首先軸距增長(zhǎng)到2800mm，已經(jīng)超過(guò)豐田凱美瑞的2775mm，達(dá)到與本田雅閣相同的尺寸。至少?gòu)倪@一點(diǎn)上，傳祺已經(jīng)具備了進(jìn)入主流商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)的基本條件，深諳中國(guó)消費(fèi)者對(duì)B級(jí)轎車(chē)軸距和后排空間的重視程度。傳祺的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4900*1820*1480mm，也全面超越了阿爾法羅密歐166車(chē)型。
真正值得學(xué)習(xí)的則是阿爾法羅密歐166運(yùn)動(dòng)性能出眾的懸架系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。166車(chē)型的雙橫臂式，彈性支柱帶橫向穩(wěn)定桿前懸架和多導(dǎo)向軸，彈性支柱帶橫向穩(wěn)定桿后懸架也將給中國(guó)自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一絲新鮮的意大利血統(tǒng)。
研發(fā)上加大投入成本 發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)采用直噴技術(shù)
雖說(shuō)傳祺是廣汽的自主品牌轎車(chē)，但是在研發(fā)上，廣汽憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，整合了更多成熟資源，包括：Stile Bertone設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)造型，Comau Engineering公司參與工程和開(kāi)發(fā)工作，而菲亞特動(dòng)力科技(FPT)的上海菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)中心則參與動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)。
今天拍到的最新諜照來(lái)看，也與北京車(chē)展車(chē)型基本沒(méi)有太多區(qū)別，除了水箱格柵和霧燈有些許變化外，諸如尾燈上的LED設(shè)計(jì)等大多都得以保留。而上海菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)中心與廣汽集團(tuán)的合作也并不是巧合，重要的工作就是將阿爾法羅密歐166的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)移植到量產(chǎn)傳祺車(chē)型上。
在阿爾法羅密歐的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)系列中，一款2.0L最大功率為121Kw，最大輸出扭矩為206Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)正好與之前廣汽所宣傳的這款"最大升功率超過(guò)60Kw，最大輸出升扭矩超過(guò)100Nm"汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)非常吻合。從北京車(chē)展上，2.0FDI的車(chē)身標(biāo)識(shí)上，F(xiàn)DI正是代表發(fā)動(dòng)機(jī)具備汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)。
變速箱未來(lái)或有MT、AT、AMT三種方案
之前消息稱(chēng)，與最大升功率超過(guò)60Kw，最大輸出升扭矩超過(guò)100Nm的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)五速自動(dòng)變速器。
不過(guò)從之前諜照信息來(lái)看，除了今天這款五速手動(dòng)版車(chē)型外，自動(dòng)擋版的傳祺配置的是AMT變速器。如果結(jié)合之前廣汽傳祺初期不配備2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是兩款普通的1.8L和2.0L機(jī)型來(lái)綜合分析，或許就不是那么難以理解了。也許這些正是在印證目前路試車(chē)型并非2.0L直噴機(jī)型。
從另一張內(nèi)飾布局的效果圖來(lái)看，與我們的實(shí)拍圖片的確有些不同。除了自動(dòng)恒溫空調(diào)外，音響系統(tǒng)配置更高的多媒體液晶屏和導(dǎo)航系統(tǒng)，方向盤(pán)上也增加了音響調(diào)控、定速巡航和藍(lán)牙電話(huà)等多功能按鍵，最為重要的則是非常明顯的手自一體AT變速器。至此變速箱方面應(yīng)該暫定為5速手動(dòng)、AMT以及AT三款。
