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向運(yùn)動(dòng)看齊 2011款華晨駿捷到店實(shí)拍解析

車(chē)尾部的整體線條沒(méi)有過(guò)大的變化，只是尾燈組的造型變的更有整體感，燈光照明形式也有了一些變化。新駿捷后保險(xiǎn)杠裝備了全給保險(xiǎn)杠護(hù)板，讓車(chē)尾略有一絲跨界車(chē)的氣息。4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)為使用者帶來(lái)更多便利，此款1.8T車(chē)型尾部未顯示出其身份，不知是不是低調(diào)的設(shè)計(jì)。

新駿捷同樣配備了雙模式開(kāi)啟電動(dòng)天窗，天窗的加入也讓使用者可以更進(jìn)一步與大自然親近?；就耆珨[脫中庸設(shè)計(jì)的新駿捷無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種新鮮感。

新駿捷在動(dòng)力方面并沒(méi)有做出什么改進(jìn)，增壓車(chē)型依舊配備1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速手動(dòng)變速箱搭配，最大功率125Kw，最大扭矩235Nm。

打開(kāi)引擎蓋后，液壓支撐桿吸引了我們的注意，在駿捷這個(gè)級(jí)別的車(chē)型上這樣的配置是很少見(jiàn)的，無(wú)論自主品牌車(chē)型還是合資品牌，在提供便利的同時(shí)，提升了車(chē)輛的檔次。

新駿捷的車(chē)尾箱蓋從外面看雖然不大，但是里面可以用深不可測(cè)來(lái)形容，規(guī)整的布局對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)可以裝載不少東西。