上汽醞釀14款新車 榮威首款MPV像途安
上周,記者從上汽內(nèi)部的一份產(chǎn)品規(guī)劃資料獲悉,從明年起至2014年間,榮威和MG兩個(gè)自主品牌將推出14款新車。其中,明年榮威將進(jìn)行750全新?lián)Q代和550中期改款,而MG則會(huì)迎來(lái)一款代號(hào)為AP12兩廂A級(jí)轎車和一款代號(hào)為AS21的小型SUV。在2012年和2013年間,上汽將相繼推出榮威350中期改款、MG AP13三廂A級(jí)車和榮威ZP13 A0級(jí)小車。屆時(shí),作為上汽戰(zhàn)略重心的A級(jí)車平臺(tái)將基本完成產(chǎn)品線布局。
換代750或借新君威平臺(tái)

今年上半年,上汽推出了MG6和榮威首款緊湊型轎車350,下半年即將上市的還有MG品牌A0級(jí)兩廂車ZP11,也即MG3和榮威首款SUV W5,“這僅僅是上汽逐步切入主流細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)始,最具優(yōu)勢(shì)的技術(shù)和產(chǎn)品還在后面。”上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人給本報(bào)記者描繪。
從上汽的產(chǎn)品規(guī)劃可見(jiàn),明后年才是產(chǎn)品投放真正步入快軌的年份。2011年,上汽的重頭戲?qū)⒓性趦煽町a(chǎn)品上,分別為榮威全新?lián)Q代的中高級(jí)轎車750,以及MG品牌的首款A(yù)級(jí)兩廂車AP12。
作為榮威品牌開(kāi)山之作750從2007年上市至今已接近退休高齡,此前有媒體報(bào)道稱,全新?lián)Q代的750很有可能借用新君威的平臺(tái)。從市場(chǎng)營(yíng)銷角度看,通用相對(duì)遙遠(yuǎn)過(guò)氣的羅孚而言,是更具誘惑力的營(yíng)銷砝碼。
而代號(hào)為AP12的MG首款A(yù)級(jí)車則是跟榮威350(AP11)同平臺(tái)的兩廂車。這款小車也曾被人誤讀為350的兩廂版本。
屆時(shí),MG AP12兩廂和榮威AP11三廂兩款同平臺(tái)車型將共同為上汽走進(jìn)最大容量的A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)護(hù)航。對(duì)于MG品牌而言,AP12也將擔(dān)綱銷售主力,完成MG全線覆蓋A0級(jí)(MG3)、A級(jí)(AP12)和A+級(jí)(MG6)細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。
此外,除這兩款重要棋子外,明年還將推出榮威550的中期改款,以及跟榮威W5同平臺(tái)、掛MG標(biāo)的SUV AS21。

上圖為上海大眾途安
在2012年里,上汽會(huì)進(jìn)行榮威350和MG6的中期改款、MG7的全新?lián)Q代以及繼續(xù)布局MG品牌A級(jí)車的最后一顆棋子——AP13,應(yīng)該是AP12的三廂版本。
值得一提的是,2012年會(huì)在小的細(xì)分市場(chǎng)里有新的嘗試,比如榮威會(huì)推出第一款MPV車型。新車內(nèi)部代號(hào)為AM11,也即在A級(jí)車平臺(tái)上打造的小型MPV,“新車跟上海大眾途安很像”,上述負(fù)責(zé)人告訴記者。而在2013年,榮威還會(huì)推出比它大一號(hào)的MPV,基于B級(jí)車平臺(tái)的BM11。從現(xiàn)階段的產(chǎn)品規(guī)劃看,MG暫時(shí)還沒(méi)有切入MPV這個(gè)小眾市場(chǎng)的計(jì)劃。
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4.6萬(wàn)起
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