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驚喜與失望并存 試駕新款凱美瑞旗艦版(50/74)

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凱美瑞的懸掛延續(xù)了豐田的一貫風(fēng)格,前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛偏向舒適性,小的坑洼顛簸都能夠很好的過濾掉,即便是遇到大坑,懸掛良好的韌性也會(huì)讓車身得到很好的緩沖,并不會(huì)造成車內(nèi)乘客的不適,當(dāng)然對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也不會(huì)有什么路感回饋。高速通過減速帶時(shí)懸掛具有一定的支撐性,并不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠的感覺。

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