家用三廂入門新選擇 試駕悅翔V3豪華型(35/39)
悅翔V3采用的是齒輪齒條的助力轉(zhuǎn)向，是這個(gè)級(jí)別常見的配置，不過轉(zhuǎn)向中感覺有些生澀感。而獨(dú)立的后輪懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車型是比較少見的，整車在行駛中的穩(wěn)定性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，小車的底盤韌性較好。
悅翔V3采用的是齒輪齒條的助力轉(zhuǎn)向，是這個(gè)級(jí)別常見的配置，不過轉(zhuǎn)向中感覺有些生澀感。而獨(dú)立的后輪懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車型是比較少見的，整車在行駛中的穩(wěn)定性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，小車的底盤韌性較好。
