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多了一對車門,也使得6系在拉風(fēng)的同時變得更加實用,我承認(rèn)雙門車也的確是6系的本行,但是在國內(nèi)人們在拉風(fēng)的同時更多的還是認(rèn)可實用。這次4門6系的到來很好的彌補這個期望!而且120多萬的售價加上BMW金字招牌以及3.0T的動力和整車綜合素質(zhì),我感覺很不錯,想想別人開著S或者A8,你開著6系四門轎跑赴宴,誰會是車中焦點!誰又在個性的同時,讓別看到你的理性6系就可以幫你做到。
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