對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)方向盤超輕車型的我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這兩款車的方向盤都很沉，其實(shí)相比其他車型來(lái)說(shuō)他們的方向盤力度還是非常適中的，轉(zhuǎn)彎后的回饋也很到位。銳志的方向盤路感回饋很出色，而凱美瑞天生的舒適性調(diào)教讓他的轉(zhuǎn)向并不是那么清晰，但是對(duì)于一般的彎道還是有一定控制力度的。
對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)方向盤超輕車型的我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這兩款車的方向盤都很沉，其實(shí)相比其他車型來(lái)說(shuō)他們的方向盤力度還是非常適中的，轉(zhuǎn)彎后的回饋也很到位。銳志的方向盤路感回饋很出色，而凱美瑞天生的舒適性調(diào)教讓他的轉(zhuǎn)向并不是那么清晰，但是對(duì)于一般的彎道還是有一定控制力度的。
