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目前東風雪鐵龍在國內銷售的緊湊(A)級車是世嘉,至于C4L引入后是否兩者會采用同堂銷售現(xiàn)在還不得而知,不過C4L的競爭對手我們并不難猜出,那就是在這一級別中市場占有率頗高的速騰、??怂沟溶囆汀4送?,C4L采用了全新的產品開發(fā)模式,雖然選在了巴黎車展首發(fā),但其不會在歐美市場銷售,其重心依然會放在中國、俄羅斯以及拉丁美洲,并且90%的零部件也會在國內采購,生產將徹底趨于本土化。
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