逆襲性能組 珠海賽道試駕奧迪RS5 Coupe(54/69)
在通常的駕駛情況下，油門與加速幾乎是無縫對接的，自然吸氣引擎特有的線性輸出，加上雙離合快速應(yīng)對的運作過程，最終體現(xiàn)在了整體流暢的行駛感上，這也是為什么在如今渦輪大行其道之時，還有一部分性能車仍然堅持使用自吸引擎的原因。
在通常的駕駛情況下，油門與加速幾乎是無縫對接的，自然吸氣引擎特有的線性輸出，加上雙離合快速應(yīng)對的運作過程，最終體現(xiàn)在了整體流暢的行駛感上，這也是為什么在如今渦輪大行其道之時，還有一部分性能車仍然堅持使用自吸引擎的原因。
