緊湊級SUV請小心 試駕體驗長安福特翼虎(34/67)
對于此前開篇中所提及的“同級威脅”，在此我也要用亮點來證實這個定論。對于同級車來說，相信在配置上與動力上都是相差無幾，無非是動力強、科技高的配置少一些，要么則是反之，所以想要超越對手，設(shè)計就成了一門極具挑戰(zhàn)性的工作。福特翼虎給我留下記憶深刻的并非極具科技感的SYNC系統(tǒng)，而是“出風(fēng)口”，對，你沒聽錯，就是前排的空調(diào)出風(fēng)口，兩側(cè)其一的風(fēng)口便能同時向3個方向送風(fēng)，將側(cè)窗除霧、迎面送風(fēng)與腿部三向合一，中控面板還配有向下的出風(fēng)口，可以說送風(fēng)方向無處不在，有效解決了空氣流通存在死角的問題。
