“不只是4驅(qū)” 試駕斯巴魯新森林人2.0T(43/53)
在柏油路面中，懸掛的震動(dòng)得到了很好的抑制，充分向舒適性所靠攏，而在沙石顛簸路段中，你才會(huì)感到這個(gè)懸掛的優(yōu)勢，除了較大幅度的坑洼路段外，細(xì)小的顛簸幾乎都被懸掛所吸收，同時(shí)電動(dòng)助力替代了液壓助力，在慢速行駛下，方向盤還將變得十分輕盈，這種靈活性有助于泊車時(shí)更加輕松。
在柏油路面中，懸掛的震動(dòng)得到了很好的抑制，充分向舒適性所靠攏，而在沙石顛簸路段中，你才會(huì)感到這個(gè)懸掛的優(yōu)勢，除了較大幅度的坑洼路段外，細(xì)小的顛簸幾乎都被懸掛所吸收，同時(shí)電動(dòng)助力替代了液壓助力，在慢速行駛下，方向盤還將變得十分輕盈，這種靈活性有助于泊車時(shí)更加輕松。
