通過A柱和C柱后延的方式擴展了乘員艙的空間，發(fā)動機橫置前驅在空間方面的優(yōu)勢在這里也顯現(xiàn)出來。盡管XTS的軸距僅有2837mm，但通過合理的空間調配，乘客艙縱向空間還是不錯的。另外，XTS全系標配的19英寸輪圈也為視覺效果加分，LED光源和大量鍍鉻裝飾的應用，使美國豪華車在傳統(tǒng)的裝飾手段上，又有了新花招。
通過A柱和C柱后延的方式擴展了乘員艙的空間，發(fā)動機橫置前驅在空間方面的優(yōu)勢在這里也顯現(xiàn)出來。盡管XTS的軸距僅有2837mm，但通過合理的空間調配，乘客艙縱向空間還是不錯的。另外，XTS全系標配的19英寸輪圈也為視覺效果加分，LED光源和大量鍍鉻裝飾的應用，使美國豪華車在傳統(tǒng)的裝飾手段上，又有了新花招。
