動(dòng)力環(huán)節(jié)成為了索蘭托GDI的重中之重，全新2.4L GDI引擎采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，而此前的2.4L MPI引擎采用的是多點(diǎn)電噴，最突出的改進(jìn)則是燃油效率的提升，這主要體現(xiàn)在動(dòng)力性的提升與燃油經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面。更換了新引擎后，最大功率/扭矩也隨之增加了12kW/16N·m，雖然數(shù)據(jù)上的提高并不明顯，但理論上要比之前的MPI引擎在動(dòng)力輸出上要好一些。
