作為出自韓系的起亞，索蘭托懸掛調(diào)校方面一直具有著鮮明的特點，即“軟硬兼施”，在顛簸路面時，懸掛會過濾掉大部分顛簸，并能夠感受到足夠的支撐力，而在平整路面時，對車身穩(wěn)定性的控制也很得當(dāng)。而在此次試駕過程中，我們發(fā)現(xiàn)胎噪相比之前的試駕要好不少，看來耐克森輪胎在抑制路噪方面要比錦湖出色許多，所以建議消費者在購車時可以注意下這一點。
作為出自韓系的起亞，索蘭托懸掛調(diào)校方面一直具有著鮮明的特點，即“軟硬兼施”，在顛簸路面時，懸掛會過濾掉大部分顛簸，并能夠感受到足夠的支撐力，而在平整路面時，對車身穩(wěn)定性的控制也很得當(dāng)。而在此次試駕過程中，我們發(fā)現(xiàn)胎噪相比之前的試駕要好不少，看來耐克森輪胎在抑制路噪方面要比錦湖出色許多，所以建議消費者在購車時可以注意下這一點。
