政氣天成 試駕別克全新君越3.0升V6旗艦(43/53)
雖然坐在全新君越的駕駛室內(nèi)，你會很直接的感覺到這款車很大，可能會出現(xiàn)種種不夠靈巧的駕駛表現(xiàn)，但當(dāng)你真正掛上D檔行車時你會發(fā)現(xiàn)，無論視野還是方向盤轉(zhuǎn)向助力的靈活程度，都有效的降低了這款B++級車型的駕馭難度。美國車以往給我們留下的印象，都是軟度很高的懸架系統(tǒng)所帶來的忽悠的駕駛感受，但全新君越卻徹底打破了這一公式，無論是動態(tài)駕駛支撐性還是對顛簸路段的慮震能力，干凈利落的回饋都會讓你有一種截然不同的感受。
