在介紹內(nèi)部配置的同時(shí)，我們不妨也將這款引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型與海外版車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，看看同為進(jìn)口車(chē)它們之間有多大的差異。首先要說(shuō)的，是方向盤(pán)功能按鍵的缺失，引入過(guò)內(nèi)的車(chē)型并沒(méi)有提供方向盤(pán)電話(huà)接聽(tīng)/掛斷按鍵，而海外版車(chē)型卻配備了這項(xiàng)配置。這項(xiàng)配置的缺失，最直接的影響就是駕駛者在行駛中無(wú)法快捷的接聽(tīng)電話(huà)，唯一的途徑就是伸手去觸摸多媒體顯示屏上的接聽(tīng)鍵，這樣的作法讓曾經(jīng)在馬自達(dá)6睿翼身上宣稱(chēng)的“史上最強(qiáng)方向盤(pán)”稱(chēng)號(hào)蕩然無(wú)存。
