志在科技 試駕凱迪拉克2013款SRX-3.6L(33/33)
RTD實(shí)時(shí)電子阻尼懸掛以每秒鐘100次的頻率檢測(cè)車(chē)身浮動(dòng)與路面狀態(tài)，根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)懸掛軟硬。在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，懸掛阻尼變軟，以起到舒適的作用；在平坦路面、高速或轉(zhuǎn)彎中，阻尼將呈現(xiàn)出硬朗的態(tài)勢(shì)，以保證車(chē)輛的平穩(wěn)性與支撐力。
RTD實(shí)時(shí)電子阻尼懸掛以每秒鐘100次的頻率檢測(cè)車(chē)身浮動(dòng)與路面狀態(tài)，根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)懸掛軟硬。在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，懸掛阻尼變軟，以起到舒適的作用；在平坦路面、高速或轉(zhuǎn)彎中，阻尼將呈現(xiàn)出硬朗的態(tài)勢(shì)，以保證車(chē)輛的平穩(wěn)性與支撐力。
