親民之作 試駕體驗謳歌RDX 3.0L精英版(29/48)
座椅的質(zhì)地較為柔軟，支撐性一般。主要以舒適性作為第一訴求，所以側(cè)向包裹較松軟。前排的頭部空間有四指，后排的空間相對較小。但中央地板的凸起并不明顯，使得中間座位的乘客較為舒適。此外，前排座椅的電動調(diào)節(jié)方向也很豐富，適用性較高。
座椅的質(zhì)地較為柔軟，支撐性一般。主要以舒適性作為第一訴求，所以側(cè)向包裹較松軟。前排的頭部空間有四指，后排的空間相對較小。但中央地板的凸起并不明顯，使得中間座位的乘客較為舒適。此外，前排座椅的電動調(diào)節(jié)方向也很豐富，適用性較高。
