這款3.0L的RDX在外觀方面和3.5L沒有區(qū)別。同樣是V6發(fā)動機(jī)，但這款3.0L精英版的售價(jià)已經(jīng)下探到五十萬元以下。拉低了入門門檻。但配置并沒有比3.5L排量的少多少。RDX在前臉方面，圓潤了不少，雖然依舊是家族化的進(jìn)氣格柵，但顯然收斂了很多，沒有那么多犀利的棱角了。
這款3.0L的RDX在外觀方面和3.5L沒有區(qū)別。同樣是V6發(fā)動機(jī)，但這款3.0L精英版的售價(jià)已經(jīng)下探到五十萬元以下。拉低了入門門檻。但配置并沒有比3.5L排量的少多少。RDX在前臉方面，圓潤了不少，雖然依舊是家族化的進(jìn)氣格柵，但顯然收斂了很多，沒有那么多犀利的棱角了。
