不為城市而來 試2013款哈弗H5四驅精英(7/32)
哈弗H5讓一部分人喜歡的還有它那個龐大的車身，很高的坐姿姿態(tài)讓我這個身高170cm的編輯下車有些費勁。已經(jīng)成為哈弗家族定位越野的主打車型，全地形輪胎的配備是不能夠缺少的，全地形輪胎可以提供較為舒適的功率性能的同時，還有更出色的越野性能，和更厚的胎壁，讓你行走在泥濘路面，或者哪里的山間爛路上信心倍增。
哈弗H5讓一部分人喜歡的還有它那個龐大的車身，很高的坐姿姿態(tài)讓我這個身高170cm的編輯下車有些費勁。已經(jīng)成為哈弗家族定位越野的主打車型，全地形輪胎的配備是不能夠缺少的，全地形輪胎可以提供較為舒適的功率性能的同時，還有更出色的越野性能，和更厚的胎壁，讓你行走在泥濘路面，或者哪里的山間爛路上信心倍增。
