發(fā)動機的聲音讓人少了幾分激情，好在這臺V6心臟爆發(fā)出的扭矩可以自信的推動著將近1.8噸重的SL350。油門的反應(yīng)不屬于那種迅捷型，即使是很重的力度去深踩油門，也不會感到那種狂躁的推背感，但這不代表它不快，只是在視覺及身體反應(yīng)上稍稍少了些躁動的情緒。
發(fā)動機的聲音讓人少了幾分激情，好在這臺V6心臟爆發(fā)出的扭矩可以自信的推動著將近1.8噸重的SL350。油門的反應(yīng)不屬于那種迅捷型，即使是很重的力度去深踩油門，也不會感到那種狂躁的推背感，但這不代表它不快，只是在視覺及身體反應(yīng)上稍稍少了些躁動的情緒。
