陣營革命者 奔馳新A200都市型試駕體驗(27/41)
對于這款車的操控，我們開始還是抱有很大希望的。實際道路駕駛中，它沒有體現(xiàn)凌厲的一面，和寶馬1系有著很大的差別。這既和驅(qū)動形式有關(guān)，也和轉(zhuǎn)向懸架都有很直接的關(guān)系。在轉(zhuǎn)彎的過程中，A級明顯的轉(zhuǎn)向不足是無法和1系迅捷的轉(zhuǎn)向相比的。
對于這款車的操控，我們開始還是抱有很大希望的。實際道路駕駛中，它沒有體現(xiàn)凌厲的一面，和寶馬1系有著很大的差別。這既和驅(qū)動形式有關(guān)，也和轉(zhuǎn)向懸架都有很直接的關(guān)系。在轉(zhuǎn)彎的過程中，A級明顯的轉(zhuǎn)向不足是無法和1系迅捷的轉(zhuǎn)向相比的。
