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再續(xù)傳奇 試駕2013款馬自達(dá)6自動(dòng)頂配版(35/45)

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前后獨(dú)立懸架并不是馬自達(dá)6主推的賣點(diǎn),而前懸架所配備的雙橫臂獨(dú)立懸架配橫向穩(wěn)定桿,才是它的特點(diǎn)所在。雙橫臂懸架介于雙叉臂和麥弗遜之間,既可以提供不錯(cuò)的舒適度,也可以在運(yùn)動(dòng)駕駛時(shí)表現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力。這也就是馬自達(dá)6在彎道駕馭時(shí)懸架能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的支撐效果,在顛簸路面駕駛時(shí),也能夠提供出色慮震能力的原因所在。低沉的排氣聲浪是馬自達(dá)6的另一個(gè)特點(diǎn),仔細(xì)聆聽它在低檔位時(shí)所發(fā)出的細(xì)膩聲浪,你便更容易將它與運(yùn)動(dòng)結(jié)合在一起。

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