新的1.8L引擎無疑是此次的重要看點，這款自然吸氣引擎是一汽自主研發(fā)的新成果，它具備多點電噴系統(tǒng)以及雙頂置凸輪軸，此外還帶有可變氣門正時機構、VIS可變進氣歧管、VICS可變進氣渦流控制技術，諸多特性表明，這款引擎至少從表象上來看已經與合資車不相上下了。
新的1.8L引擎無疑是此次的重要看點，這款自然吸氣引擎是一汽自主研發(fā)的新成果，它具備多點電噴系統(tǒng)以及雙頂置凸輪軸，此外還帶有可變氣門正時機構、VIS可變進氣歧管、VICS可變進氣渦流控制技術，諸多特性表明，這款引擎至少從表象上來看已經與合資車不相上下了。
