再次說回2013上海車展，因當(dāng)時新奔騰B50是首次亮相，所以內(nèi)飾部分嚴格保密，致使我一度認為此次的改款變動甚微，但其實車內(nèi)的設(shè)計進行了完全性的改動，讓人有煥然一新之感，并且其優(yōu)異的操控性也出乎了我的意料之外。作為一款產(chǎn)品，想要被消費者認可，那就要拿出十足的誠意，這一次新奔騰B50讓我看到了這一點。
再次說回2013上海車展，因當(dāng)時新奔騰B50是首次亮相，所以內(nèi)飾部分嚴格保密，致使我一度認為此次的改款變動甚微，但其實車內(nèi)的設(shè)計進行了完全性的改動，讓人有煥然一新之感，并且其優(yōu)異的操控性也出乎了我的意料之外。作為一款產(chǎn)品，想要被消費者認可，那就要拿出十足的誠意，這一次新奔騰B50讓我看到了這一點。
