奇瑞E3所配備的5速變速器擁有十分平順的換擋過程，檔位的分布也很清晰，只不過離合器的結(jié)合點(diǎn)偏高，1擋起步時(shí)需要補(bǔ)油，否則車輛會(huì)因?yàn)殡x合器偏高發(fā)生抖動(dòng)。整體駕駛下來，這套5速手動(dòng)變速器得到了不少人的認(rèn)可，在舒適度和動(dòng)力分配合理性方面，也都表現(xiàn)的盡如人意。
奇瑞E3所配備的5速變速器擁有十分平順的換擋過程，檔位的分布也很清晰，只不過離合器的結(jié)合點(diǎn)偏高，1擋起步時(shí)需要補(bǔ)油，否則車輛會(huì)因?yàn)殡x合器偏高發(fā)生抖動(dòng)。整體駕駛下來，這套5速手動(dòng)變速器得到了不少人的認(rèn)可，在舒適度和動(dòng)力分配合理性方面，也都表現(xiàn)的盡如人意。
