制動(dòng)踏板的行程較短，而且踩下踏板的力度也要大一些。初次駕駛需要適應(yīng)，制動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較直接的，但需要駕駛者對(duì)其有一定了解，否則剎車動(dòng)作過猛，很容易出現(xiàn)“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。油門踏板和離合器踏板相對(duì)較輕，駕駛起來就輕松許多。離合器的結(jié)合點(diǎn)也比較清晰，換擋動(dòng)作比較順利。
制動(dòng)踏板的行程較短，而且踩下踏板的力度也要大一些。初次駕駛需要適應(yīng)，制動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較直接的，但需要駕駛者對(duì)其有一定了解，否則剎車動(dòng)作過猛，很容易出現(xiàn)“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。油門踏板和離合器踏板相對(duì)較輕，駕駛起來就輕松許多。離合器的結(jié)合點(diǎn)也比較清晰，換擋動(dòng)作比較順利。
