風(fēng)迪思既然是定位家用,自然在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上,少了激進(jìn)的成分,多了舒適性方面的訴求。車輛的加速性并不突出,當(dāng)踩下油門踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速攀升很慢,CVT變速箱化解了過多的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。使之轉(zhuǎn)化為線性的提速。只能是配合手動(dòng)模式,人為的降擋提速。當(dāng)換到運(yùn)動(dòng)模式后,車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)稍好一些。加速響應(yīng)更加積極,但效果依舊不是很明顯。