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森雅S80采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,具有良好的過彎特性和行駛穩(wěn)定性。而200mm最高離地間隙和4.7m最小轉彎半徑也讓它能夠比肩中高級SUV的通過性。優(yōu)化的前麥弗遜、后五連桿式懸架系統(tǒng),輔助以優(yōu)異的高剛性車身結構設計,具備了穩(wěn)定的直線行駛性能與轉向性能和良好的噪音、振動阻隔效果,即使行駛在不良路面,也一樣擁有上佳的乘坐舒適性和操控靈活性。
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