期盼加速國產 體驗2014款本田混動雅閣(18/25)
雅閣混合動力版兼顧優(yōu)秀駕駛性能和出色的節(jié)油效率，得益于其獨樹一幟的混合動力系統(tǒng)，即Honda首創(chuàng)的雙頂置式凸輪軸、首款采用阿特金森循環(huán)技術的2.0升i-VTEC 4缸汽油發(fā)動機（104千瓦，扭矩165Nm）和兩臺電動發(fā)電機（122千瓦，扭矩306Nm）的巧妙結合，動力總成最高可提供144千瓦的總動力和226磅/英尺的扭矩。SPORT HYBRID i-MMD：這套系統(tǒng)最適合中型車使用，采用雙電機混合動力系統(tǒng)，是全球最高效的運動型混合動力系統(tǒng)。在實際測試中，獲得了3.3L/100km的優(yōu)秀成績。
