以均衡制勝！試駕廣汽本田九代雅閣2.4L(29/42)
在幾天的城市道路包括城市快速路的體驗(yàn)中，這款CVT變速箱帶給我的感受十分安逸，由于沒有常規(guī)性的換擋動(dòng)作，所以你很容易忽略掉它的存在。而在S運(yùn)動(dòng)模式下，它會(huì)變得激進(jìn)一些，轉(zhuǎn)速最低也會(huì)保持在2000rpm以上，以待更高動(dòng)力輸出的需求。在我看來(lái)，第九代雅閣更加注重平衡性，而不像老款那樣為舒適而完全妥協(xié)。
在幾天的城市道路包括城市快速路的體驗(yàn)中，這款CVT變速箱帶給我的感受十分安逸，由于沒有常規(guī)性的換擋動(dòng)作，所以你很容易忽略掉它的存在。而在S運(yùn)動(dòng)模式下，它會(huì)變得激進(jìn)一些，轉(zhuǎn)速最低也會(huì)保持在2000rpm以上，以待更高動(dòng)力輸出的需求。在我看來(lái)，第九代雅閣更加注重平衡性，而不像老款那樣為舒適而完全妥協(xié)。
