以均衡制勝！試駕廣汽本田九代雅閣2.4L(30/42)
操控方面我想直切主題，那就是第九代雅閣全新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，為了擴(kuò)大車(chē)內(nèi)空間，從而減小組件體積，為此懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了小型化設(shè)計(jì)，最為直觀的感受就是運(yùn)動(dòng)性有所加強(qiáng)，懸掛對(duì)于路面的感知十分清晰，絕不像天籟、凱美瑞那般極盡舒適的調(diào)校，可以說(shuō)第九代雅閣更加注重駕駛者的感受。
操控方面我想直切主題，那就是第九代雅閣全新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，為了擴(kuò)大車(chē)內(nèi)空間，從而減小組件體積，為此懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了小型化設(shè)計(jì)，最為直觀的感受就是運(yùn)動(dòng)性有所加強(qiáng)，懸掛對(duì)于路面的感知十分清晰，絕不像天籟、凱美瑞那般極盡舒適的調(diào)校，可以說(shuō)第九代雅閣更加注重駕駛者的感受。
