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相比上代縮小的車身、更為緊湊的車身布局,為第九代雅閣的駕控感增加了不少分?jǐn)?shù),在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)向支撐力絕對(duì)要優(yōu)于日系同級(jí)對(duì)手,在車身動(dòng)態(tài)反映上有意在向德系車靠攏,與此同時(shí),方向盤的直徑略小,更加便于駕駛者的操作,總的來(lái)說(shuō)第九代雅閣給予駕駛者的感受就是沉穩(wěn)矯健。
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