柴油車性能在不斷提升，這體現(xiàn)在高動(dòng)力性與低排放上，以大家所熟悉的大眾Golf為例，2011年推出的產(chǎn)品要比1976年款在動(dòng)力性上有了質(zhì)的飛躍，而在油耗上卻低了2L/100km。如今，如果是裝配了現(xiàn)代柴油技術(shù)的清潔柴油車，在怠速100分鐘時(shí)的排放顆粒物也就是和一支煙燃燒時(shí)所產(chǎn)生的顆粒物相當(dāng)。
柴油車性能在不斷提升，這體現(xiàn)在高動(dòng)力性與低排放上，以大家所熟悉的大眾Golf為例，2011年推出的產(chǎn)品要比1976年款在動(dòng)力性上有了質(zhì)的飛躍，而在油耗上卻低了2L/100km。如今，如果是裝配了現(xiàn)代柴油技術(shù)的清潔柴油車，在怠速100分鐘時(shí)的排放顆粒物也就是和一支煙燃燒時(shí)所產(chǎn)生的顆粒物相當(dāng)。
