動感源自血脈 試駕奔馳進口C180-兩門版(24/34)
前三指后兩指的輪眉間距，在視覺上首先讓C180兩門表現(xiàn)出很低的姿態(tài)，在舒適度方面，C180兩門版的表現(xiàn)與四門版車型的差距很小，運動化的家族血脈，讓這款兩門轎跑車也具備足夠的運動嗅覺。偏硬的懸架調(diào)校，為C180兩門版提供了出色的側(cè)向支撐和彎道支撐，或許這樣會影響舒適度的表現(xiàn)，但為了這一份難得的動感，喪失一些舒適度也并不為過。
前三指后兩指的輪眉間距，在視覺上首先讓C180兩門表現(xiàn)出很低的姿態(tài)，在舒適度方面，C180兩門版的表現(xiàn)與四門版車型的差距很小，運動化的家族血脈，讓這款兩門轎跑車也具備足夠的運動嗅覺。偏硬的懸架調(diào)校，為C180兩門版提供了出色的側(cè)向支撐和彎道支撐，或許這樣會影響舒適度的表現(xiàn)，但為了這一份難得的動感，喪失一些舒適度也并不為過。
