基于薩博打造 試駕北汽紳寶2.3T頂配版(23/41)
這臺2.3T發(fā)動機(jī)在技術(shù)上相對比較老舊，并沒有時(shí)下流行的可變正時(shí)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，但從純粹的輸出功率來看，最大功率184Kw/5300rpm，最大扭矩350Nm/1900-4500rpm,還是非常有說服力的。變速箱使用五速手自一體變速箱，技術(shù)上比較成熟，匹配還算得當(dāng)。
這臺2.3T發(fā)動機(jī)在技術(shù)上相對比較老舊，并沒有時(shí)下流行的可變正時(shí)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，但從純粹的輸出功率來看，最大功率184Kw/5300rpm，最大扭矩350Nm/1900-4500rpm,還是非常有說服力的。變速箱使用五速手自一體變速箱，技術(shù)上比較成熟，匹配還算得當(dāng)。
