未曾謀面的驚喜 寶駿首款兩廂車610試駕(35/44)
雖然寶駿610依然延續(xù)著630的平臺設計，但在動力相關部分得以提升，第二代GF6六速手自一體變速箱的融入，使610在平順性與經(jīng)濟性方面再次改善，同時這臺新的變速箱在耐用性方面還進行了全面優(yōu)化。
雖然寶駿610依然延續(xù)著630的平臺設計，但在動力相關部分得以提升，第二代GF6六速手自一體變速箱的融入，使610在平順性與經(jīng)濟性方面再次改善，同時這臺新的變速箱在耐用性方面還進行了全面優(yōu)化。
