引擎的調(diào)校屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩的類型，離合半聯(lián)動(dòng)位置的設(shè)定有些高，但銜接點(diǎn)比較清晰，在短暫的時(shí)間后便能熟練操作。轉(zhuǎn)速在1800rpm時(shí)便可得到90%的扭矩，更便于在越野時(shí)的動(dòng)力供給。
引擎的調(diào)校屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩的類型，離合半聯(lián)動(dòng)位置的設(shè)定有些高，但銜接點(diǎn)比較清晰，在短暫的時(shí)間后便能熟練操作。轉(zhuǎn)速在1800rpm時(shí)便可得到90%的扭矩，更便于在越野時(shí)的動(dòng)力供給。
