之前坐過(guò)名古屋到大阪的東海道新干線，時(shí)間并算不長(zhǎng)，這次體驗(yàn)東北+北海道新干線算是我坐過(guò)最久的一次新干線，整整4個(gè)多小時(shí)，基本和京滬高鐵時(shí)間差不多了，不過(guò)距離卻比京滬高鐵短，可見(jiàn)日本新干線的運(yùn)行速度還不能跟我國(guó)高鐵比。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)新干線的服務(wù)，站內(nèi)指示，包括車(chē)內(nèi)環(huán)境與鐵路文化都要遠(yuǎn)勝于我國(guó)高鐵，通俗的講就是硬實(shí)力我們高鐵很強(qiáng)大，但是軟實(shí)力也就是人的層面，我們跟日本比差距還是很大的。下一期我將體驗(yàn)JR北海道最有名的“超級(jí)北斗號(hào)”特急列車(chē)，敬請(qǐng)期待。
