面對(duì)著寶馬、奧迪、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，勞恩斯雖然邀請(qǐng)了姜文出任其的代言人，給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一個(gè)全新的面貌，但是這似乎也并沒(méi)有引起國(guó)內(nèi)消費(fèi)者太多的關(guān)注，從目前的銷(xiāo)量看，勞恩斯在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不是很理想，因此目前在廣州地區(qū)的市面上，勞恩斯的現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了2.5萬(wàn)元。

在今年9月23日上市的勞恩斯，不僅讓現(xiàn)代汽車(chē)成功的邁入豪華品牌行列，也讓進(jìn)口現(xiàn)代廠商看到充滿(mǎn)了信心，不過(guò)該款車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市后，銷(xiāo)量并沒(méi)有達(dá)到所預(yù)期的目標(biāo)，雖然把今年的目標(biāo)定在了1000輛左右的保守估計(jì)中，但是或許由于勞恩斯定價(jià)偏高的原因，并沒(méi)有得到廣發(fā)消費(fèi)者的認(rèn)可，現(xiàn)在在廣州地區(qū)的路面上也比較難看到其的身影。或許也是受到今年過(guò)早掀起的降價(jià)潮的影響，勞恩斯在上市后一個(gè)月左右的時(shí)間就推出了1萬(wàn)元的大幅度優(yōu)惠，而如今更是推出了2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，相信這也是廠商為了沖量而采取的必要措施。

車(chē)型簡(jiǎn)介

在外觀設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代勞恩斯具有“殺傷力”的剛猛曲線、流線型風(fēng)格的整體外觀。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，勞恩斯選用了3.3升和3.8升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.3升V-6Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為262馬力，每升油10公里；而3.8升V-6Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為290馬力，每升9.6公里。而且勞恩斯采用了Aisin 6速SHIFTRONIC自動(dòng)變速器，該變速器還配備了一個(gè)超速傳動(dòng)鎖止變速器，可提高汽車(chē)在行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在安全性能方面，現(xiàn)代勞恩斯配備了雙前氣囊，前后排側(cè)安全氣囊，安裝在車(chē)頂?shù)那昂笈艂?cè)安全氣簾8個(gè)安全氣囊，而且比機(jī)械式主動(dòng)頭枕系統(tǒng)更為先進(jìn)的電子主動(dòng)安全頭枕將首次應(yīng)用在勞恩斯上，同時(shí)，勞恩斯還配備了制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)和電子制動(dòng)分配系統(tǒng)(EBD)，其四輪防抱死盤(pán)式制動(dòng)器，可增加汽車(chē)制動(dòng)的安全性，以給車(chē)內(nèi)乘員提供更完善的安全保障。

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(編輯 楊艷青)