在燃油稅紛爭幾年終于塵埃落定之際，包含了燃油稅的消費稅乘勢推出。2009年1月1日，經(jīng)修訂后的《中華人民共和國消費稅暫行條例》開始實施。在此項消費稅中包含了燃油消費稅和汽車消費稅，分別涉及汽車的使用成本和購買成本。因此，消費稅一經(jīng)推出就引來了汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注。而消費稅開征后將會對車市產(chǎn)生何種影響，尤其是2008年逆市火爆的SUV市場，其今后是否能夠維持高速的增長勢頭更是成為行內(nèi)關(guān)注的焦點。

陸風(fēng)X6 新飾力

技術(shù)改進(jìn)提升SUV燃油經(jīng)濟(jì)性

SUV的油耗一直是消費者關(guān)注的焦點，燃油消費稅出臺后更是牽動著大家的用車神經(jīng)。記者近日就此采訪了相關(guān)專家，專家稱：“目前的SUV，尤其是國產(chǎn)SUV產(chǎn)品經(jīng)過了多年的技術(shù)改進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的。因此燃油消費稅開征后預(yù)計對SUV市場影響不大。”其實相對于一些合資品牌，由于國產(chǎn)汽車廠商一直注重產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性，而油耗作為考量SUV經(jīng)濟(jì)性的重要標(biāo)準(zhǔn)自然受到廠家的重視。各家廠商都投入了大量資金針對汽車的節(jié)能環(huán)保性能進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。而記者采訪的大部分準(zhǔn)備購買SUV的消費者也普遍認(rèn)為：“目前市場上的SUV，尤其是主流的國產(chǎn)SUV油耗并不高。有些甚至比一些中高檔的轎車還要節(jié)省燃油。”以采訪中一位陪同朋友購車的陸風(fēng)車主為例，其一年前購買的陸風(fēng)X6比目前市場上部分1.6升的轎車還要省油。他本次陪同朋友購車也選擇了陸風(fēng)X6，其中一個原因正是其省油節(jié)能的特性。經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士計算，燃油消費稅征收后，部分SUV的用車成本甚至?xí)胁煌潭鹊慕档汀?/p>

排量降低為SUV增值

而消費稅中與SUV息息相關(guān)的另外一項則是針對不同排量汽車收繳的汽車消費稅。對于目前主要集中在2.5至3.0排量的SUV產(chǎn)品來說，將要征收12%的汽車消費稅。因此如何在不損失發(fā)動機(jī)性能的前提下，進(jìn)一步降低發(fā)動機(jī)排量成為技術(shù)改進(jìn)的另外一個趨勢。例如2.5升排量的長城哈弗CUV已在今年面市。

隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和跨國技術(shù)合作的推進(jìn)，江鈴集團(tuán)與意大利VM發(fā)動機(jī)廠強(qiáng)強(qiáng)合作，推出了代表著目前世界最先進(jìn)技術(shù)的江鈴VM 2.5升發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，裝配此款發(fā)動機(jī)的江鈴陸風(fēng)SUV車型將只征收9%的汽車消費稅，這3%的降幅對于動輒十幾二十多萬的SUV來說并不是一個小數(shù)。不僅如此，據(jù)記者了解，這款型號為江鈴VM R425的柴油發(fā)動機(jī)具有“高扭矩、高功率、低油耗、低噪音、低排放”的特點。它在2000轉(zhuǎn)時就達(dá)到340Nm的扭矩，而且最大發(fā)動機(jī)功率提升至105kw，相對于目前主流柴油發(fā)動機(jī)的最高功率提升了近70%。發(fā)動機(jī)功率的進(jìn)一步提升也代表著燃油燃燒效率的提升，這種不斷的技術(shù)改進(jìn)使SUV的性價比不斷提高。

江鈴VM R425柴油發(fā)動機(jī)

新品上市助力SUV市場火爆

在降低了政策對市場的影響同時，新品的不斷推出也進(jìn)一步刺激了消費者的消費熱情。國內(nèi)各大廠商一直在增加小排量SUV的新品推出，如搭載這款VM R425發(fā)動機(jī)的陸風(fēng)X9 VM版和陸風(fēng)X8即將于今年上市。

陸風(fēng)X9是目前國內(nèi)唯一一款實現(xiàn)量產(chǎn)的自主品牌雙門版SUV。搭載了VM R425發(fā)動機(jī)后，其在維持原有時尚性特點的基礎(chǔ)上，動力和越野性能也大大增加。而陸風(fēng)X8作為一款城市型SUV產(chǎn)品，以其圓潤的外觀和體貼的舒適性為都市白領(lǐng)的都市代步提供了一個新的選擇。同時搭載了VM R425發(fā)動機(jī)和采用純正越野底盤設(shè)計也使陸風(fēng)X8能夠應(yīng)付復(fù)雜的山地地形，為周末出行提供了絕佳的交通工具。另外，剛剛獲得注資的比亞迪將推出首款SUV產(chǎn)品S6，而上汽榮威和海馬汽車也將推出各自的首款SUV車型，外資品牌預(yù)計推出的SUV車型更是高達(dá)6款之多。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計：“這些定位準(zhǔn)確、風(fēng)格各異的產(chǎn)品在推出市場后將會引起SUV市場的新一輪競爭，同時推動其他廠商的技術(shù)改進(jìn)，將對中國的SUV制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。”

專家表示：“技術(shù)革新在提升SUV性能的同時也提升了其經(jīng)濟(jì)性，使消費稅征收的影響降到最低，而新品的推出則進(jìn)一步推動了SUV市場的發(fā)展。可以預(yù)計，今年的SUV市場將會延續(xù)2008年的增長，而以陸風(fēng)汽車為代表的國產(chǎn)SUV廠商將在其中扮演著舉足輕重的角色。”

廣州市大華陸風(fēng)汽車服務(wù)有限公司
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(編輯 楊艷青)