歐寶威達(dá)在09年初已經(jīng)停止進(jìn)口了，經(jīng)過幾個(gè)月的降價(jià)清倉(cāng)，目前所剩的僅剩下一款現(xiàn)車，因此價(jià)格也有所回升，現(xiàn)購(gòu)買有5.8萬(wàn)元的優(yōu)惠，具體如下：

從08年底開始，威達(dá)就開始大幅度降價(jià)清倉(cāng)。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，威達(dá)的優(yōu)惠從08年底的3萬(wàn)降到09年1月份的6萬(wàn)，某些地區(qū)在2月份更是有高達(dá)8萬(wàn)元的讓利。大幅度的降價(jià)促銷吸引了不少消費(fèi)者，在庫(kù)存逐漸清倉(cāng)之后，價(jià)格有所回升，喜歡這款車的消費(fèi)可抓住時(shí)機(jī)出手了。這是繼賽菲力，雅特之后，歐寶第三款優(yōu)惠幅度超過5萬(wàn)的車型，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，似乎國(guó)產(chǎn)才是其唯一的出路。

歐寶-威達(dá)2.2體現(xiàn)了歐寶品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大膽地借鑒Astra雅特系列的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)前臉造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，多種細(xì)節(jié)勾勒的前臉V形更為張揚(yáng)，使之呈現(xiàn)出動(dòng)感、活躍、自信和卓爾不群的特征。全新17寸五輻鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。節(jié)能與環(huán)保上，歐寶-威達(dá)2.2舍棄了大排量的3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，沿用技術(shù)成熟的2.2升直列四缸ECOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩203牛頓·米，配合5速手自一體變速箱，應(yīng)變自如。

歐寶-威達(dá)2.2的IDS互動(dòng)式駕控系統(tǒng)，更是整合了電子化的底盤系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、電子穩(wěn)定程序(ESPPlus)、牽引力控制系統(tǒng)(TC)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)以及過彎制動(dòng)控制系統(tǒng)(CBC)等子系統(tǒng)，在Can-Bus總線500 kb/s的信息傳輸速率下，共同實(shí)現(xiàn)更靈敏和更有效的整車控制，并能有效糾正轉(zhuǎn)向不足，穩(wěn)定車身，在實(shí)現(xiàn)駕乘的動(dòng)感與舒適的同時(shí)，讓駕駛者得以輕松篤定掌控行進(jìn)方向。

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(編輯 石朝先)