國內(nèi)目前銷售的Mini cooper車型以經(jīng)典獨特的外觀、不俗的操控表現(xiàn)，一直廣受車迷朋友的喜愛與追捧，但由于Mini車型當初定位為經(jīng)濟型家用車，所以性能方面還是無法和一些真正意義上的運動轎車抗衡，這也使得Mini喪失了一部分潛在客戶，而今天我們給大家?guī)硪粋€讓人振奮的消息，德國寶馬御用改裝廠哈曼(HAMANN)就對Mini cooper進行了全面改裝，下面就讓我們搶先了解一下吧。

Hamann先為Mini cooper添增了Hamann圖裝的車身貼紙，而輪胎部分則是提供了HM4（17寸）以及PG4（18寸）等兩種規(guī)則的單片式五幅輪圈。而換上了Hamann自行開發(fā)的可調(diào)式懸吊之后，前后車高也分別降低了50mm以及30mm，如此一來，原先操控特性就與Go-Kart相似的Cooper S，將擁有更為靈敏且低重心的性能優(yōu)勢。

其次，Hamann的工作是對采用了直噴裝置和裝備Wamer(KKK)渦輪葉片螺距可變渦輪增壓器的與PSA聯(lián)合開發(fā)的新型1.6升L4引擎稍做調(diào)校,并通過更輕的運動輪圈,大量的鋁飾和氣動組件提高穩(wěn)定性和靈活性,新的避震套件和排氣系統(tǒng)使車頭和車尾分別降低了50mm和30mm高度并有效減小了排氣背壓,而對于行走狀態(tài)Hamann則非常忠實于優(yōu)秀的BMW工程師通過優(yōu)秀的重量比分配所呈現(xiàn)的更加迅捷的循跡能力,新Cooper另一奇妙之處在于這是一部車尾過于積極乃至呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度的FF,駕駛一部FF利用重心移動進行漂移實在是別有味道!

在車身下面，Mini cooper擁有一個運動型后置消音器，與之相搭配的是一對圓形不銹鋼排氣管（每根直徑為90mm），安裝的Hamann運動型空氣過濾器可在進氣口處產(chǎn)生響亮的進氣聲，而這一配置同樣適用于Cooper和Cooper S車型。除此之外，改進的還有可調(diào)節(jié)高度的整套避震懸掛系統(tǒng)。在完成以上的這些改裝后，還可以選擇喜歡的且必不可少的內(nèi)飾和輪轂來進行隨心所欲的搭配。

(編輯 李曉磊)